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精湛過(guò)硬 不斷創(chuàng)新
藍(lán)幟金工深入汽車(chē)核心領(lǐng)域
LMT goes deep into the core domain of automotive production
在汽車(chē)領(lǐng)域,藍(lán)幟金工(LMT TOOLS)已經(jīng)為國(guó)內(nèi)多家知名的整車(chē)和柴油機(jī)廠商開(kāi)發(fā)了一系列應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車(chē)身覆蓋件加工的刀具方案,未來(lái)將攜手更多本土車(chē)企和零部件廠商創(chuàng)造更高效、高質(zhì)量的創(chuàng)新切削方案,幫助客戶應(yīng)對(duì)成本和行業(yè)趨勢(shì)帶來(lái)的新挑戰(zhàn)。
LMT China 項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理陸永祥先生(左)和通用加工刀具業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理余濤先生(右)
南京藍(lán)幟金屬加工技術(shù)有限公司(LMT China)是德國(guó)LMT TOOLS在中國(guó)的全資子公司。德國(guó)藍(lán)幟金屬加工技術(shù)集團(tuán)整合了精密工具技術(shù)領(lǐng)域一流專(zhuān)家的能力,所匯聚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)使藍(lán)幟金工能制定并向全世界提供刀具解決方案。在CCMT2016展會(huì)上,記者對(duì)LMT China藍(lán)幟金工通用加工刀具業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理余濤先生和項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理陸永祥先生進(jìn)行了專(zhuān)訪,探究了LMT深入汽車(chē)領(lǐng)域的卓越成就。
源于德國(guó)品質(zhì) 專(zhuān)注核心領(lǐng)域
余濤介紹說(shuō),生產(chǎn)此款變速器可使用LMT的多款刀具,這些高性能的刀具確保了這臺(tái)變速器的精度和可靠性。例如,Chamfer cutter tool system齒輪滾削、倒角一體刀具系統(tǒng)、SpeedCore hobs速切王齒輪滾刀、藍(lán)幟基寧格生產(chǎn)的FEED JET金剛石面銑刀、藍(lán)幟貝林生產(chǎn)的整體式PCD成形刀(或鏜刀)、藍(lán)幟貝林生產(chǎn)的導(dǎo)條式精鉸刀以及藍(lán)幟菲特生產(chǎn)的的擠壓絲錐等?!拔覀?cè)谧兯倨魃a(chǎn)線做了很多成功的刀具方案,像上海大眾變速器、大連大眾變速器,都和LMT建立了很好的合作伙伴關(guān)系?!?
除了變速器,LMT在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的。“提供發(fā)動(dòng)機(jī)加工核心的刀具是LMT最擅長(zhǎng)的,缸體缸蓋、缸孔、曲軸孔、凸輪軸孔、氣門(mén)閥座等發(fā)動(dòng)機(jī)加工的精華是我們的強(qiáng)項(xiàng),”陸永祥說(shuō),“LMT在國(guó)內(nèi)柴油機(jī)領(lǐng)域的客戶包括康明斯、濰柴和上汽菲亞特紅巖等,汽油機(jī)領(lǐng)域代表性的客戶包括北京奔馳、上汽通用五菱等,北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線是由戴姆勒德國(guó)的生產(chǎn)線復(fù)制引進(jìn)而來(lái),德國(guó)藍(lán)幟和戴姆勒是長(zhǎng)期的合作伙伴,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋刀具方案的同步開(kāi)發(fā),如缸體缸蓋特殊面銑刀、兩款滾銑刀都是由LMT提供的?!?span>
值得一提的是,這兩款滾銑刀是LMT獨(dú)特的產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)合面加工精度要求很高,包括平面度、表面粗糙度,不允許有毛刺,LMT采用滾銑刀的方式,解決了毛刺問(wèn)題,而且平面度、表面粗糙度都達(dá)到了戴姆勒的要求,其技術(shù)的精湛性、創(chuàng)新性可見(jiàn)一斑。
關(guān)注未來(lái)機(jī)遇 助力國(guó)產(chǎn)汽車(chē)
“在中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域,LMT目前的合作伙伴以外資、合資品牌為主,但也正在接觸自主品牌,比如,長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪等。因?yàn)樵絹?lái)越多的自主品牌逐漸向高端路線發(fā)展,在技術(shù)提升的過(guò)程中,他們會(huì)找一流的刀具供應(yīng)商幫助其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的提升,這就意味著LMT有更廣闊的市場(chǎng)去開(kāi)拓。”對(duì)于自主品牌的技術(shù)提升,余濤進(jìn)一步解釋說(shuō),“拿發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線制造水平還需在以下兩個(gè)方面提高:首先是原材料,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零部件的鑄件性能與國(guó)外品牌相比還有差距;其次是加工水平,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到一次和達(dá)到10次是兩個(gè)概念,需要精度更高的設(shè)備、穩(wěn)定性更好的刀具,加工過(guò)程全程控制以確保加工精度和穩(wěn)定性的保持性。”
不過(guò),兩位專(zhuān)家也坦言,與自主品牌達(dá)成合作不是一蹴而就,需要一個(gè)過(guò)程,成本是關(guān)鍵因素之一?!癓MT將于2017年在南京建廠,這對(duì)中國(guó)客戶來(lái)說(shuō)是一大利好消息。比如,LMT刀具的后期維護(hù)、保養(yǎng)和修磨工作都可以從國(guó)外移到國(guó)內(nèi),這可以大大降低客戶的成本,也更有利于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓?!标懹老檎f(shuō),“LMT南京建廠,把更多的國(guó)外先進(jìn)技術(shù)帶到中國(guó),不僅僅是產(chǎn)品維護(hù)和修磨,而且是逐步實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的一個(gè)開(kāi)端。最關(guān)鍵的是,生產(chǎn)成本高、交付周期長(zhǎng)的問(wèn)題都可以得到解決?!?span>
余濤還強(qiáng)調(diào),汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)一直是他們的關(guān)注點(diǎn)。對(duì)于刀具企業(yè)來(lái)說(shuō),未來(lái)的機(jī)遇主要在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域、鋁合金等輕量化材料加工領(lǐng)域以及電子零部件的切削加工。
首先,隨著國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,汽車(chē)輕量化的發(fā)展趨勢(shì),高端刀具的市場(chǎng)需求會(huì)增加;新能源汽車(chē)時(shí)代是混動(dòng)、電動(dòng)并行發(fā)展,最終將迎來(lái)電動(dòng)時(shí)代,但在相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi),內(nèi)燃機(jī)還是有市場(chǎng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域新的發(fā)展方向?qū)Φ毒咛岢隽烁叩囊螅@些都是LMT的機(jī)會(huì)。
其次就是材料的變化。輕量化的設(shè)計(jì)使材料集中向鋁合金發(fā)展,這對(duì)刀具加工的要求更高,加工精度高,加工難度增加,對(duì)刀具的消耗相應(yīng)增加,消耗成本也會(huì)增加,所以LMT順應(yīng)市場(chǎng)變化,在鋁合金加工方面投入了大量的研發(fā),并取得了很多成果?!昂丸T鐵相比,鋁合金加工刀具設(shè)計(jì)是不同的,在此基礎(chǔ)上還要滿足客戶更高效加工、更高的性?xún)r(jià)比、更高精度的需求,比如LMT的高速面銑刀就可以滿足以上要求?!?span>
LMT Feed-Jet高速面銑刀
最后就是電子零部件的發(fā)展?!半S著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,電子零部件的閥體類(lèi)的機(jī)械加工需求會(huì)增長(zhǎng),另外,輕量化設(shè)計(jì)不管是電子零部件,還是車(chē)身全架系統(tǒng)都會(huì)更新,這都是我們?cè)陉P(guān)注的?!?陸永祥最后總結(jié)說(shuō)。
從產(chǎn)品到解決方案,從刀具管理到服務(wù),LMT深耕中國(guó)市場(chǎng),造就品質(zhì),始終如一。在制造業(yè)新常態(tài)的今天,能夠穩(wěn)中求變,勇于創(chuàng)新,也許正因?yàn)檫@樣,LMT才能抓住機(jī)遇,最終贏得客戶和市場(chǎng)。