外媒稱，新成立的中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)（簡稱中國航發(fā)）已經(jīng)組建研究院，旨在助力中國為其最重要的軍用或商用飛機(jī)制造發(fā)動機(jī)的計劃。

英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站2016年12月30日報道稱，中國航空發(fā)動機(jī)研究院位于北京。中國航發(fā)董事長曹建國2016年12月28日接受新華社記者采訪時說，該研究院將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)中國航發(fā)的研發(fā)工作。

去年早些時候，中國航發(fā)成立，中國航空工業(yè)集團(tuán)（簡稱中航工業(yè)）在其中扮演了關(guān)鍵角色。中航工業(yè)在一份聲明中說，新成立的研究院將加速中國航空發(fā)動機(jī)和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。

該公司說，為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，需要整合中國航空發(fā)動機(jī)研發(fā)能力，提高相關(guān)制造技術(shù)，并為中國航發(fā)提供“強(qiáng)有力的技術(shù)支持”。

中國航發(fā)于2016年8月正式成立。該公司所有人為包括中航工業(yè)在內(nèi)的多家國有集團(tuán)公司，而這家公司的組建則是通過之前為中航工業(yè)所有的多家航空發(fā)動機(jī)公司的合并。

中國航發(fā)的注冊資本為500億元人民幣，擁有9.6萬名員工，這凸顯了中國航空工業(yè)的規(guī)模和范圍。這家公司負(fù)責(zé)為軍用和商用的固定翼飛機(jī)和旋翼飛機(jī)設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)發(fā)動機(jī)并提供相關(guān)支持。

預(yù)計新成立的航空發(fā)動機(jī)研究院將合并多家相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)。這些機(jī)構(gòu)之前由為了組建中國航發(fā)而合并的多家中航工業(yè)子公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。

從這個意義上來說，新成立的研究院符合北京一直實(shí)施的通過資產(chǎn)重組最大限度地提高國防工業(yè)基地效率的策略。這項(xiàng)策略為的是推動創(chuàng)新，促進(jìn)能力發(fā)展?？梢哉f，中國的航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域比其他任何工業(yè)領(lǐng)域都更需要這種發(fā)展。

盡管已經(jīng)經(jīng)過多年投資，但中國在航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)方面實(shí)現(xiàn)的突破非常有限。中國最重要的軍用飛機(jī)一般都由俄羅斯的系統(tǒng)提供動力，有時也會使用烏克蘭的系統(tǒng)，而在商業(yè)航空領(lǐng)域，將于2017年首飛的中國旗艦飛機(jī)C-919大型噴氣式客機(jī)使用的是通用電氣公司航空集團(tuán)和賽峰集團(tuán)的合資公司CFM國際公司制造的發(fā)動機(jī)。