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突破瓶頸,為車削加工注入更多“生命力”

來源:榮格 發(fā)布時(shí)間:2022-11-17 978
工業(yè)金屬加工金屬加工金屬切削機(jī)床

柔性加工單元正越來越受到機(jī)床制造商和用戶的重視。相較于更為成熟且常見的自動(dòng)化數(shù)控銑床產(chǎn)線,數(shù)控車床產(chǎn)線卻很少見。一方面因?yàn)殂娤骷庸み^程人工干預(yù)程度低,具備一定的自動(dòng)化基礎(chǔ),而車削加工由于在裝夾找正環(huán)節(jié)中存在大量人工參與的動(dòng)作且無法被機(jī)械手臂替代,發(fā)展一直受到限制。


然而,在蘇州有這樣一家公司,他們解決了自動(dòng)化車削的諸多難題,從2012年開始至今的10年間,產(chǎn)線交付數(shù)量突破400條,這家公司就是蘇州邁星機(jī)床有限公司(以下簡稱:邁星)。


邁星的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)有著某日系品牌機(jī)床的豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn),并于過去10年在車床產(chǎn)線方面有了實(shí)質(zhì)性的技術(shù)突破——在包括汽車零部件、工程機(jī)械、新能源、醫(yī)療、航空航天、泵閥、家電3C等在內(nèi)的用戶行業(yè)獲得了市場(chǎng)驗(yàn)證,積累了良好的口碑。


當(dāng)然,他們也經(jīng)歷了重資產(chǎn)的制造業(yè)所面臨的普遍問題——產(chǎn)線交付周期長、物料流轉(zhuǎn)率低、利潤率低、人員冗余等……從2019年起,總經(jīng)理柯尊鋒便從經(jīng)營方向、內(nèi)部管理、外部供應(yīng)鏈、人才等多方面進(jìn)行了全面調(diào)整。


“專注于車床制造,讓更多有需要的用戶用上高品質(zhì)的國產(chǎn)車床”,柯尊鋒大刀闊斧的調(diào)整中仍延續(xù)著這家企業(yè)致力于車削加工的初衷,但在企業(yè)的目標(biāo)方向上進(jìn)行了更靈活的變形。


 “我們大約40%的業(yè)務(wù)份額都來自于汽車行業(yè),而我們知道應(yīng)用在汽車行業(yè)的車床產(chǎn)線每天要經(jīng)歷20小時(shí)以上的整線運(yùn)轉(zhuǎn),汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)年累月的使用是邁星制造高精度、高效率、高穩(wěn)定性車床設(shè)備最好的背書?!笨伦痄h說道。


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車床產(chǎn)線帶來的“靈感”


過去的事實(shí)一再證明,邁星機(jī)床在優(yōu)化生產(chǎn)工藝,提升加工精度、穩(wěn)定性和效率方面的能力突出,而定制化自動(dòng)產(chǎn)線對(duì)于人力、場(chǎng)地成本的縮減,加工穩(wěn)定性的提升也不可小覷??伦痄h以2家客戶為例說明:其中一家位于四川的上市企業(yè),為三菱的零部件進(jìn)行生產(chǎn)配套,原先采用的是傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)模式,用工人數(shù)約為160人,2班倒,后接到來自通用汽車的訂單需要擴(kuò)產(chǎn),新車間陸續(xù)引進(jìn)了邁星的多條產(chǎn)線,用工人數(shù)縮減至40人,同時(shí)產(chǎn)能更高,產(chǎn)品穩(wěn)定性更好,同時(shí)降低了企業(yè)的管理成本。1年后,自動(dòng)化產(chǎn)線的規(guī)模效益也逐漸顯現(xiàn),該工廠也被評(píng)為四川省級(jí)智能工廠。


另一家位于蘇州的外資工程機(jī)械巨頭選擇的則是邁星的交鑰匙解決方案。為了解決其在加工鋁鑄油底殼罩時(shí)需要多道工序的問題,邁星的工程師提出了用1臺(tái)車床1次裝夾完成此產(chǎn)品的全部加工的解決方案,客戶隨即將機(jī)床、刀具、夾具、工藝整體打包給邁星,并且提出了要求提供經(jīng)過驗(yàn)證的整體解決方案。為此,邁星還投入了特殊的夾具和刀具,夾具到位后,在1周時(shí)間內(nèi)完成零件的工藝驗(yàn)證,完全滿足這家外商客戶的所有嚴(yán)苛要求。


“邁星已交付的400多條產(chǎn)線大多經(jīng)歷著每天20小時(shí)、每年300天以上的不間斷生產(chǎn),在這種情況下,我們的機(jī)床穩(wěn)定性、性能和精度依然保持良好。于是我們決定量產(chǎn)標(biāo)機(jī)?!笨伦痄h說。


從2019年開始,邁星加大了標(biāo)機(jī)的生產(chǎn)投入,同時(shí)發(fā)力攻關(guān)主軸、刀塔等機(jī)床核心部件的提產(chǎn),將需要精密加工的零部件全部納入內(nèi)部生產(chǎn)環(huán)節(jié)中。其中主軸部分,采用高精度滾珠、滾柱軸承組合的優(yōu)化設(shè)計(jì),兼顧精度、效率和剛性,主軸的箱體采用大隈機(jī)床在恒溫恒濕的環(huán)境下加工,主軸前后套采用瑞士克林伯格數(shù)控高精度萬能磨床在恒溫恒濕的環(huán)境下加工,確保零件精度;刀塔部分,采用伺服分度,弧形齒精定位,液壓鎖緊機(jī)構(gòu),采用森精機(jī)車銑復(fù)合加工中心一次性加工完成?!昂诵牟考淖灾剖俏覀兡鼙3诌~星品牌設(shè)備穩(wěn)定性的關(guān)鍵要素。”柯尊鋒說道。


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現(xiàn)在,邁星的單機(jī)車床設(shè)備涵蓋:小型高精密排刀車床、全功能數(shù)控車床150,200和對(duì)應(yīng)的M機(jī)(動(dòng)力頭銑削)系列,目前車床單機(jī)的平均月產(chǎn)在30臺(tái)左右,公司還在加大投資,以更多備料來縮短交付周期。


邁星機(jī)床核心的員工均在世界頂級(jí)機(jī)床企業(yè)學(xué)習(xí)研究核心制造技術(shù)10年以上,所有的裝配工藝尤其是精度相關(guān)環(huán)節(jié)都有專用設(shè)備、工具和標(biāo)準(zhǔn)化工作及流程管理來保證。


最后,邁星機(jī)床出廠前經(jīng)過3個(gè)性能測(cè)試過程方可出廠:FRT綜合運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí),確保機(jī)床整體性能穩(wěn)定可靠;重切削極限考驗(yàn)機(jī)床剛性;以近于苛刻的“邁星標(biāo)準(zhǔn)”完成機(jī)床靜態(tài)、動(dòng)態(tài)精度的全面檢測(cè)。


今天,仍是起步


強(qiáng)盛中國制造業(yè)應(yīng)從工業(yè)母機(jī)開始,這也是邁星堅(jiān)持至今的動(dòng)力。約莫15-20年前,彼時(shí)中國市場(chǎng)里活躍著的三軸加工中心主要以日系、韓系、中國臺(tái)灣為主,每100臺(tái)里,中國大陸品牌不到10臺(tái)。


而今天,每100臺(tái)三軸加工中心里就有90多臺(tái)中國大陸機(jī)床,進(jìn)口品牌加起來不足10臺(tái)。在柯尊鋒看來,車床行業(yè)也正在發(fā)生類似的變化:車床上下游的產(chǎn)業(yè)(核心部件供給)集中度的提升,加上國產(chǎn)替代進(jìn)口的政策及趨勢(shì)影響/資本的傾向等,國產(chǎn)車床的“鯰魚效應(yīng)”日漸顯現(xiàn)出來?!斑^去的10年里國產(chǎn)車床的加工精度提升了2-3倍,與此同時(shí)也倒逼了進(jìn)口品牌的價(jià)格下調(diào)了20-30%。相信未來在我們的持續(xù)投入下,國產(chǎn)車床有望引領(lǐng)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?/p>


目前,邁星公司的的技術(shù)及研發(fā)人員占公司員工數(shù)量的1/3以上,總投資超過6000萬元,精密車床年產(chǎn)量可達(dá)到400余臺(tái)。未來,邁星將繼續(xù)沿著“讓精密制造更簡單”的使命方向闊步前行,持續(xù)提升為客戶解決問題的能力?!皬膭?chuàng)立之初,邁星就堅(jiān)持選擇代理商模式,因?yàn)槲覀兿嘈胖挥型ㄟ^渠道才能更好地服務(wù)更多客戶,目前邁星的售后服務(wù)已可以做到24小時(shí)響應(yīng)。我們將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)客戶售后服務(wù)的投入,從而提升客戶的使用體驗(yàn)” 柯尊鋒說。


邁星實(shí)力

邁星小型高精密排刀車床主要針對(duì)量產(chǎn)小型精密零件,如手機(jī)鏡頭墊片、光學(xué)、通訊、半導(dǎo)體等的車銑加工。電主軸可實(shí)現(xiàn)高速、高精度加工;豐富的自動(dòng)化接口,可實(shí)現(xiàn)規(guī)?;詣?dòng)產(chǎn)線。


邁星全功能數(shù)控車床系列主要針對(duì)中小型精密零件,如汽車零部件、醫(yī)療、航空航天、軍工、裝備、五金、泵閥等的車削加工。高效率、高精度、高穩(wěn)定性是該系列車床的主要特征,同時(shí)可提供豐富的選項(xiàng),包括對(duì)刀儀、在線測(cè)量、油污收集器、刀塔工位、伺服液壓尾座、送料機(jī)、內(nèi)部清潔、側(cè)排、后排、高壓出水、自動(dòng)化接口等等。


自動(dòng)化產(chǎn)線結(jié)合碼垛料倉、桁架機(jī)械手、抽檢機(jī)構(gòu)、在線清洗機(jī)及在線測(cè)量儀等自動(dòng)化硬件設(shè)備,在MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的集中管理下,實(shí)現(xiàn)對(duì)整線自動(dòng)化生產(chǎn)過程中物料、工裝、生產(chǎn)、檢測(cè)等環(huán)節(jié)的全程信息化及可視化,具體內(nèi)容包括設(shè)備點(diǎn)檢及產(chǎn)品抽檢管理、不良品管理、數(shù)據(jù)采集分析與追溯、生產(chǎn)管理、工裝管理、來料批次管理、工藝文件無紙化管理、后臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)、人臉識(shí)別與權(quán)限設(shè)置、在線測(cè)量儀數(shù)據(jù)采集、機(jī)床設(shè)備數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)看板顯示等。


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