2025年1月23日 ，瓦克化學股份有限公司表示，本周在日韓新設兩家專用有機硅生產(chǎn)設施，在蓬勃發(fā)展的亞洲市場進一步擴大瓦克的業(yè)務影響力。位于日本筑波和韓國鎮(zhèn)川的新工廠，將滿足汽車和建筑行業(yè)對專用有機硅日益增長的需求。此次產(chǎn)能擴張，瓦克注資上千萬歐元。

“隨著瓦克日韓生產(chǎn)設施的擴建，我們將在欣欣向榮的亞洲市場進一步鞏固瓦克作為高質(zhì)量有機硅解決方案的市場與技術(shù)領導者地位。”瓦克董事、有機硅業(yè)務負責人Christian Kirsten在開業(yè)典禮上表示，“新增產(chǎn)能有助于瓦克滿足日益增長的市場需求，特別是當?shù)仄嚭徒ㄖ袠I(yè)的需求。借此機遇，我們將在有機硅領域繼續(xù)推進專用產(chǎn)品戰(zhàn)略。”

亞洲已成為瓦克最重要的銷售地區(qū)之一。“我們在亞洲的銷售額占集團銷售總額的40%以上，其中又以日韓表現(xiàn)最為亮眼。”瓦克董事、亞洲地區(qū)業(yè)務負責人Angela Wörl強調(diào)，“在筑波和鎮(zhèn)川的新建生產(chǎn)設施是為了落實瓦克的企業(yè)戰(zhàn)略，即不斷加強我們在特定地區(qū)的制造能力。”

筑波：專注于電動汽車

瓦克筑波生產(chǎn)基地的產(chǎn)能擴建主要針對汽車行業(yè)，特別是電動汽車領域的客戶。新工廠擁有一條有機硅熱界面材料（TIM）生產(chǎn)線，這些材料主要是有機硅彈性體，在復配過程中使用各種添加劑和填料進行改性，以獲得導熱性。

圖：瓦克在日本筑波新建了一條有機硅熱界面材料（TIM）生產(chǎn)線。該產(chǎn)品在電動汽車中用作散熱填縫劑，用于冷卻電力電子設備和動力電池

除汽車行業(yè)外，有機硅熱界面材料還能作為填縫劑用于電子行業(yè)，為電子元件提供高效的熱管理。例如，電動汽車電池就嵌入了有機硅封裝膠，可在運行過程中確保有效散熱，避免動力電池過熱。

作為全球電動化熱土，亞洲對專用有機硅的需求預計也會與日俱增。日本汽車供應商目前正大力投資這一領域。“該行業(yè)一直在尋找機會改善電動汽車的設計和性能，而基于有機硅材料的創(chuàng)新解決方案，可以打造混合電纜系統(tǒng)，提高電池安全性，實現(xiàn)高效熱管理以及電力電子器件的有效灌封，為諸多應用賦能增效。憑借筑波生產(chǎn)線，瓦克能更好地滿足日本對高端有機硅日益增長的需求。”瓦克董事Christian Kirsten表示。

圖：瓦克生產(chǎn)的有機硅熱界面材料（TIM）在汽車和電子行業(yè)用作熱管理填縫劑。現(xiàn)在，瓦克也開始在日本生產(chǎn)這種專用有機硅

瓦克旭化成有機硅有限公司（AWS）是一家成立于1999年的合資企業(yè)，在筑波負責專用有機硅的生產(chǎn)。瓦克在筑波還運營著一家技術(shù)中心以及一個有機硅應用培訓中心。

在韓國擴大產(chǎn)能：建筑行業(yè)用有機硅密封膠

瓦克還擴大了韓國鎮(zhèn)川生產(chǎn)基地的產(chǎn)能。該生產(chǎn)基地自2010年起開始生產(chǎn)建筑行業(yè)用有機硅密封膠，自2012年起開始生產(chǎn)用于汽車和電氣行業(yè)的專用有機硅、液體硅橡膠和有機硅彈性體，客戶遍及亞洲各地。

圖：瓦克自2010年開始在韓國鎮(zhèn)川為亞洲市場生產(chǎn)有機硅密封膠，現(xiàn)在，又一條生產(chǎn)線投入運行

隨著2018年的工廠搬遷，該基地的有機硅密封膠產(chǎn)能也得以擴大，但很快便無法滿足市場對密封膠日益增長的需求。此次新生產(chǎn)線的設立，將大幅度提升鎮(zhèn)川的產(chǎn)能。“這項重大投資，有助于長期確保瓦克滿足亞洲日益增長的需求。”瓦克董事Christian Kirsten表示，“通過這一舉措，我們將進一步鞏固瓦克作為亞洲高質(zhì)量有機硅密封膠市場領導者的地位。目前，鎮(zhèn)川是亞洲最大、最現(xiàn)代化、最高效的有機硅密封膠生產(chǎn)基地之一。”