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IAA MOBILITY移動出行趨勢指數(shù)發(fā)布

來源:IAA MOBILITY 發(fā)布時間:2025-07-02 328
汽車制造整車及零部件 產(chǎn)業(yè)動態(tài)
全球范圍內(nèi),日常個人出行被視為不可或缺的存在

在 2025 年 德國國際汽車及智慧出行博覽會(簡稱:IAA MOBILITY)舉辦前夕,首份《IAA MOBILITY移動出行趨勢指數(shù)》正式發(fā)布。該調(diào)查由民意研究機構(gòu) Civey 執(zhí)行,分析了德國、中國、美國、英國、法國、意大利和西班牙的出行期望。結(jié)果呈現(xiàn)出全球交通轉(zhuǎn)型的清晰圖景。

 

汽車仍是個人出行的核心載體


調(diào)查顯示,個人出行在受訪國民眾日常生活中占據(jù)關(guān)鍵地位。從整體來看,絕大多數(shù)人將日常個人出行定義為 “重要”—— 這一比例從西班牙的 83% 到德國、法國的 96%,再到中國和意大利的 98% 不等。


在個人出行領(lǐng)域,汽車未來仍將占據(jù)核心地位。在西方工業(yè)國家,汽車仍將是未來十年最具主導性的交通工具。此次調(diào)查詢問了未來十年最可能主導個人出行的方式。


在這一評估中,美國位居榜首。55% 的受訪者表示,汽車將在未來 10 年對個人出行產(chǎn)生最強的主導作用,其次是英國(48%)、德國(47%)和西班牙(約 50%)。在法國(41%)和意大利(39%),大多數(shù)人也認為汽車是未來個人出行的核心。


在大多數(shù)接受調(diào)查的西方國家中,公共交通被列為未來個人出行的第二大重要因素,具體數(shù)據(jù)為:西班牙 26.9%、英國 18.8%、法國 18.0%、意大利 16.4%、德國 16.1%。這些國家的第三大因素多數(shù)為自動駕駛汽車,其中德國 15.3%、意大利 15.7%、英國 12.0%、西班牙 8.8%。


美國和中國的預(yù)期在部分方面與歐洲模式有所不同。美國的自動駕駛汽車(11.0%)和公共交通(7.3%)分別位居第二和第三,而中國則展現(xiàn)出更強的技術(shù)傾向性:傳統(tǒng)汽車(17.9%)位居第二,飛行出租車(10.5%)位居第三。近半數(shù)中國受訪者(49.2%)認為自動駕駛汽車將是未來十年個人出行的最主導因素。

 

全球共識:電動化驅(qū)動未來


與此同時,人們對驅(qū)動系統(tǒng)的未來達成廣泛共識。當被問及汽車領(lǐng)域?qū)⒉捎煤畏N驅(qū)動形式時,電動技術(shù)主導位居首位。70% 的法國受訪者、55% 的英國受訪者以及 50% 的美國受訪者對此表示期待。德國(43%)、西班牙(46%)和意大利(44%)也明確傾向于汽車的電動化。


在大多數(shù)接受調(diào)查的國家中,氫能技術(shù)位居第二。特別是在意大利(31%)、中國(29%)、西班牙(22%)和德國(21%),氫能技術(shù)被視為一種具有應(yīng)用前景的未來技術(shù)。

 

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力獲高度信任


盡管面臨深刻的技術(shù)變革,汽車行業(yè)在受訪國家中仍作為經(jīng)濟穩(wěn)定的支柱,獲得了極高的信任。關(guān)于 “汽車行業(yè)作為創(chuàng)新驅(qū)動力,也是財富保障” 這一說法,中國有 98% 的受訪者表示幾乎完全認同。在西班牙(86%)、德國(76%)以及法國、意大利、美國和英國(均約 70%),多數(shù)人認為該行業(yè)是財富和創(chuàng)新的保障。

 

自動駕駛與數(shù)據(jù)共享接受度超預(yù)期


人們對嘗試自動駕駛的意愿非常高,比例從德國的 50% 到意大利(63%)和西班牙(66%)的近三分之二不等。在中國,甚至有 98% 的受訪者表示愿意嘗試。這種高度的創(chuàng)新接受度也體現(xiàn)在數(shù)據(jù)共享意愿上:絕大多數(shù)受訪者愿意分享匿名駕駛數(shù)據(jù),以推動安全和駕駛體驗方面的創(chuàng)新。這一意愿在中國最高(95%),在西方國家也普遍顯著,如西班牙(70%)、美國(66%)、英國(65%)和德國(62%)。


德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA董事總經(jīng)理Jürgen Mindel就調(diào)查結(jié)果表示:“首份《IAA MOBILITY移動出行趨勢指數(shù)》清晰表明:個人出行是全球民眾日常生活中極為核心的關(guān)切,且被高度重視 —— 而汽車在其中仍將發(fā)揮主導作用。值得注意的是,汽車行業(yè)憑借創(chuàng)新能力被視為財富的保障。同時,人們對自動駕駛的總體接受意愿及匿名數(shù)據(jù)分享的意愿之高,超出普遍預(yù)期,這為行業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。”

 

調(diào)研方法論說明


Civey與 Cint 合作,于 2025 年 6 月 11 日至 6 月 12 日為德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)在線調(diào)查了德國、法國、意大利、西班牙、美國和英國各 1000 名 18 歲及以上的受訪者。在中國,調(diào)查于 2025 年 6 月 11 日至 6 月 17 日進行,同樣訪問了 1000 名 18 歲及以上的受訪者??紤]到統(tǒng)計誤差(各總體結(jié)果的誤差為 3.1 個百分點),調(diào)查結(jié)果通過配額和權(quán)重處理后具有代表性。

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