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國際汽車設(shè)計及制造

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國際汽車設(shè)計及制造

踏入五月門檻,初夏的序曲才剛剛奏響,汽車行業(yè)智能駕駛領(lǐng)域已然熱度飆升、話題不斷。那么,全民智駕的時代真的要到來了嗎?智駕平權(quán)之前智駕安全又要如何保障?整車企業(yè)和智駕供應(yīng)商的合作模式是否有最優(yōu)解?本期會客室,我們邀請到成都汽車產(chǎn)業(yè)研究院咨詢服務(wù)部部長黃宗令,請他分享對于當前智能駕駛產(chǎn)業(yè)的觀點與洞察。


汽車智能化時代,人工智能技術(shù)的融入讓汽車從傳統(tǒng)的出行工具轉(zhuǎn)向集智能、安全與便捷于一身的出行伙伴,開啟了一個充滿無限可能的智能出行新時代。本期,我們精選了《人工智能:開啟智能出行新時代》《如何實現(xiàn)AI定義汽車?》等技術(shù)文章,看看在科技浪潮奔涌向前的當下,人工智能如何重塑著汽車行業(yè)。


AI、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的發(fā)展可以讓汽車更快地響應(yīng)復(fù)雜的交通需求,并且進一步提升了汽車與周圍環(huán)境的交互能力,智能汽車發(fā)展迎來一個新的高度。而這背后,當然離不開汽車電子以及相關(guān)材料的技術(shù)支撐。本期,我們深入2025慕尼黑上海電子展,看看在萬億美元半導(dǎo)體浪潮中,汽車電子是如何“硬核”領(lǐng)航的。此外,我們還走進了陶氏公司和漢高兩家材料企業(yè),看看他們的創(chuàng)新材料解決方案為汽車制造商及汽車電子供應(yīng)商帶來哪些價值。


關(guān)稅政策的不確定性為各行業(yè)的全球貿(mào)易蒙上一層陰影,在特別報道欄目,我們精選了《新關(guān)稅政策下,中國汽車如何征戰(zhàn)東南亞市場?》《解析2040 年全球汽車行業(yè)四大關(guān)鍵趨勢》等行業(yè)觀察的文章,旨在為讀者撥開迷霧,探尋行業(yè)未來的發(fā)展方向。盡管前路充滿挑戰(zhàn),但我們堅信,技術(shù)的不斷迭代與創(chuàng)新,始終是企業(yè)為自己筑起的堅固“護城河”。而這,需要每一位汽車人勇往直前、不懈奮斗!

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