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國(guó)際汽車設(shè)計(jì)及制造

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國(guó)際汽車設(shè)計(jì)及制造

當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正處于革命性轉(zhuǎn)型階段,尤其是信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、高效切削技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)等先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用,新產(chǎn)品、新工藝及發(fā)展新模式的層出不窮,使汽車制造行業(yè)整體進(jìn)入快速發(fā)展期。受這些因素影響,與汽車相關(guān)的各行各業(yè)也都開始覺醒,紛紛關(guān)注和著手研究新產(chǎn)品、技術(shù)及新工藝到底何時(shí)能夠大規(guī)模進(jìn)入汽車行業(yè),究竟能夠?yàn)槠浒l(fā)展謀取多少福利。
塑料作為汽車行業(yè)新材料技術(shù)革命的重要組成部分,是整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在本期,我們?cè)凇疤貏e報(bào)道”欄目中就針對(duì)車用塑料的輕量化問題做了深入探討,來自塑料行業(yè)的專家學(xué)者們也濟(jì)濟(jì)一堂,共同就他們所關(guān)注的塑料行業(yè)的新趨勢(shì)、新技術(shù)做詳細(xì)闡釋。因此,讀者可以從中了解到輕質(zhì)材料如復(fù)合材料在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展情況。
值得一提的是,盡管塑料及復(fù)合材料在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi),仍將是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料技術(shù)發(fā)展的重要方向,但是一味地強(qiáng)調(diào)汽車材料輕量化顯然是不符合實(shí)際的。也因此,作為汽車制造業(yè)應(yīng)用最廣泛的金屬材料還需要在保證其優(yōu)勢(shì)的條件下,從選材、加工方式等多個(gè)方面改進(jìn),以應(yīng)對(duì)未來可能的塑料與金屬的紛爭(zhēng)。所以,我們?cè)诒酒谝矊?duì)第十四屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展(2015CIMT)上將出現(xiàn)的新產(chǎn)品盡可能做了列舉。希望讀者能夠?qū)r(shí)下的整個(gè)行業(yè)有更清晰的了解。更多詳細(xì)的信息,讀者還可登陸榮格工業(yè)資源網(wǎng)站的汽車頁面進(jìn)行實(shí)時(shí)查看。

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