智能制造縱橫
在工業(yè)行業(yè),黑燈工廠到底是不是無人工廠,不同的人有不同的看法。如果把在工廠的車間或流水線看不到人看作是“無人工廠”,從技術上講智能化終究能做到這一步,但事實是否如此卻需要另作他論。對于機器替代人這個話題,馬云的觀點非常深刻:“決定世界未來的不是技術,而是技術背后的人,是技術背后的理想、夢想和價值體系,人類不可能完全被機器替代,人類具備創(chuàng)造力、思考力,而機器不具備,機器再厲害,它也造不出文字?!?對于從事工業(yè)轉(zhuǎn)型的人而言,智能化是手段,不是目的。智能化是為了支撐企業(yè)的核心戰(zhàn)略,比如為應對個性化需求,降本增效等業(yè)務需求,企業(yè)需要智能化手段提高生產(chǎn)過程對柔性化能力,為降低生產(chǎn)制造成本,企業(yè)需要利用機器人替代人完成附加值較低的重復性工作,同時提高生產(chǎn)制造效率。但這背后所有智能系統(tǒng)的運行、操控和維修都需要更加專業(yè)的技術人員,而不是普通工人。
隨著工廠智能化轉(zhuǎn)型的深入,會有越來越多的“無人工廠”、“黑燈工廠”涌現(xiàn),在不斷創(chuàng)新的技術驅(qū)動下,工廠車間的“少人化”、“無人化”會成為趨勢,而支撐這一趨勢發(fā)展的是背后無數(shù)的技術工程師,作為工廠的“隱形人”,他們需要在綜合考慮效率、成本等因素的基礎上決定哪些工作由機器完成,哪些由人完成,這是一個人機協(xié)作的過程。因此,黑燈工廠雖然很炫,但不是最有效、最經(jīng)濟的制造模式,一味追求無人化的黑燈模式,其實偏離了智能制造的本源。