漢諾威歐洲機床展（EMO 2025）開展在即，近日，來自24個國家的150余名記者在法蘭克福與VDW執(zhí)行總裁Markus Heering博士、行業(yè)專家及部分參展商會面。據(jù)了解，此次EMO以“創(chuàng)新制造”為主題，目前共有來自40個國家的約1500家參展商注冊，其中中國展商319家。

 

EMO 50年來一直展示金屬加工完整價值鏈。當(dāng)下全球行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，EMO 2025將直面難題，聚焦自動化、可持續(xù)性、數(shù)字化（含人工智能）三大核心議題。本期展會預(yù)覽節(jié)目，您將看到諸多參展企業(yè)的精彩展出。

 

 

Maag公司是齒輪泵制造商，產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，業(yè)務(wù)覆蓋全球，其奧伯格拉特工廠每年超2000臺泵下線。2022年業(yè)務(wù)極佳卻面臨挑戰(zhàn)，廠內(nèi)大部分機床與工件不匹配，導(dǎo)致加工周期長、待機等待頻繁。為按時交貨，員工加班甚至外包加工，但成本高、協(xié)調(diào)難。生產(chǎn)經(jīng)理Osrecak決定采購合適磨床并配備定制自動化系統(tǒng)。最終Maag選定克林伯格的K1000磨床，其標(biāo)配超30種磨頭，還配備創(chuàng)新控制軟件Blue Solution。不過，編程有一定難度。如今，K1000在Maag實行三班制，大幅提高了生產(chǎn)效率，積壓工作和加班問題得以解決。

 

 

Schabmüller Automobiltechnik公司（SMI）是德國二級供應(yīng)商，為多家知名汽車品牌提供零部件，此前主要為大眾汽車生產(chǎn)氣缸蓋，現(xiàn)因接到新大訂單，不再過度依賴內(nèi)燃機，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)底盤部件。但新零部件帶來挑戰(zhàn)，尤其是電動汽車零部件項目變動大，為應(yīng)對挑戰(zhàn)，SMI在CAD/CAM編程階段就邀請刀具合作伙伴瑪帕加入。瑪帕參與刀具設(shè)計與管理，提供定制化服務(wù)。自其全面參與后，NC編程、模擬和刀具管理配合完美。目前SMI持續(xù)發(fā)展，第三個車間已完工。

 

 

Frank Verzahnungstechnik公司是德國高精度齒輪制造專家，有20名員工，為通用機械制造行業(yè)生產(chǎn)定制齒輪部件，服務(wù)多行業(yè)，生產(chǎn)單件或批量產(chǎn)品，生產(chǎn)體系多元。公司優(yōu)勢在于高度自動化，從50件起可自動化生產(chǎn)，靈活快速且經(jīng)濟效益高。2017年首次投資購買Halter CNC Automation的TurnStacker Premium型機器人單元用于車床自動化上下料。該單元緊湊，工件容量高，可處理大直徑零件，其顯著特點是有激光傳感器監(jiān)控的升降定位裝置和雙夾爪機器人，能簡化零件處理。生產(chǎn)采用兩班制，復(fù)雜零件日班生產(chǎn)，簡單零件第三班無人值守生產(chǎn)。一年前公司擴大車削車間產(chǎn)能，引入新機床并再次配備該機器人單元，提升了車削加工靈活性。

 

 

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