本白皮書基于對近年來我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程中關(guān)鍵技術(shù)突破、政策及標準推進的梳理、應(yīng)用示范與實踐的分析與總結(jié)， 以《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系， 建設(shè)國家智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺，實現(xiàn)安全、高效、綠色、文明的智能汽車強國愿景為指引，站在人-車-路-網(wǎng)-云系統(tǒng)協(xié)同頂層設(shè)計的視角，闡述了體現(xiàn)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中國方案思想體系的車路云一體化系統(tǒng)。

對組成車路云一體化系統(tǒng)各組成部分的對象、 作用及其相互關(guān)系進行了說明，重點闡述了作為車路云一體化系統(tǒng)各組成之間紐帶與橋梁的云控基礎(chǔ)平臺的功能組成、特征、層級結(jié)構(gòu)、 能力體系、服務(wù)對象與內(nèi)容。在對全國各地車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、測試示范區(qū)及高速公路試點等云控平臺建設(shè)情況分析總結(jié)的基礎(chǔ)上，指出了車路云一體化系統(tǒng)推進中面臨的主要挑戰(zhàn)，給出了我國走車路云一體化融合發(fā)展之路，加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。本白皮書將有助于統(tǒng)一相關(guān)認識與理念，加強車路云一體化中國方案產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，促進產(chǎn)業(yè)未來的規(guī)?；瘧?yīng)用與商業(yè)化落地。

注：本篇報告來自于中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，僅做為學(xué)術(shù)交流，未經(jīng)許可請勿做為商業(yè)用途，如本資料侵犯了您的合法權(quán)益，請?zhí)砑訕s格小助手微信：16621616785， 我們將快速核實并處理。